Я еду домой-3 - Страница 56


К оглавлению

56

Вон еще один мертвяк ковыляет по улице, но пока далеко. И никакого особого ажиотажа не видно. Стрелял бы нормально, без глушака — точно бы уже со всех сторон ломанулись, я просто чувствую, спинным мозгом чую, сколько их здесь, совсем рядом.

Огляделся, сунулся в проход между стенами эллингов — еще зомби, навстречу. Женщина, рослая, немолодая, с мужиковатым лицом. Просто стоит. Увидела меня, пошла медленно.

Это ничего, эта не отожралась пока. Хлопок, второй — достаточно, попал. Упала на спину.

Странно. Они, когда помирают окончательно, чаще всего лицом вперед падают, а эта почему-то назад, это и странно, так не бывает.

Перешел на бег, обежал труп вдоль стенки. На причале еще двое — все же почуяли что-то.

Но тоже стоят, головами крутят, меня заметили не сразу. Проход на улицу, что был прямо за спиной, заставлял меня нервничать, показалось, что кто-то оттуда сейчас бросится на меня, поэтому обстрелял мертвецов беспорядочно, потратив на двоих с десяток патронов. Но завалил, они толком и дернуться не успели. И теперь бегом к лодке.

Перескочил в РИБ с причала так неуклюже, что чуть за борт не вывалился, но удержался, только высказавшись матом сквозь зубы. Отвязался от причала, оттолкнулся, вздохнув с облегчением. Но меня уже никто и не преследовал, дощатая пристань была пустой. Фуф.

Так, а куда это я собрался? Я что, ключи просто так прихватил? Нет, не просто так, а с конкретной целью, оборудовать себе местечко, где можно просидеть до ночи в тепле и комфорте. Не под дождем, по крайней мере.

Так, вот номера ключей, на бортах прогулочных барж тоже номера… должны совпадать?

Как я тонко и мудро это просек, мыслитель просто, роденовский, только штаны снять… Ага, вот ближайшая номер "4" и ключ с такой же биркой, большой, желтой и пустотелой — чтобы не утопить, как я понимаю, с поплавком ключ.

Завел двигатель, неспешно прирулил к барже с борта. Остановился, схватившись руками за релинг, затем быстро привязал к нему лодку. Что там в рубке? Вроде пусто, чисто… то, что нужно, в общем.

На пирсе тоже никого пока, лишь два трупа неряшливыми кучами тряпья лежат посередине. Вскарабкался на баржу, отпер вход в надстройку ключом. Принюхался. Нет, ни мертвечиной, ни ацетоном не прет, воздух как воздух. Огляделся. А классно, наверное, было вот так компанией по каналам кататься… сверху открытая палуба, здесь кают-компания, ниже — каюты. Эти лодки медленно чухают, всего семь километров в час, поэтому не нужны ни лицензии, ни обучение — учат прямо сотрудники прокатных фирм, минут за десять. Дадут тебе карту, и плыви через всю страну неспешно, любуясь окрестностями.

Обстановочка попроще, конечно, чем на "Проныре", но все равно здорово. И жить тут вполне можно, в комфорте и неге.

А заведется? Тут все просто, как на лодке, только еще и скорость одна. Воткнул ключ, повернул — где-то в недрах посудины заурчал дизель. Все очень просто. Теперь отшвартоваться…

Выбрался на палубу, обошел надстройку — так, еще мертвец на причале… штаны в обтяжку, пряжка в виде сомкнувшихся мужских символов… на мертвой морде черные усы, похоже, что крашеные… Ага, понятно, человек политкорректной ориентации. Оперся на край надстройки для устойчивости, прицелился… хлоп, хлоп… звон гильз, отскочивших от пластика обшивки. Упал. Туда и дорога.

Трос с причальной тумбы, забросить на корму. Снова к шкиперскому месту, бегом. Сектор газа из нейтрального на "Вперед". Забулькала вода за кормой, большая широкая посудина тронулась с места, разворачиваемая вправо привязанной резиновой лодкой. Ну ничего, нам далеко и не требуется, всего ничего… до островка напротив, который Де Бак называется.

Обойдем, а там прямо внутрь рощицы протока. Если все правильно рассчитал, то меня ни с канала, ни с протоки не разглядеть будет.

Медленно проплыл мимо берег, вновь пустынный, словно и не было сейчас никаких зомби.

Дома, эллинги, затем небольшой гольф-клуб на девять лунок. Свернул налево, легко отыскал вход в этот странный рукав. Баржа плоскодонная, ей любая глубина подходит, так что должна зайти…

Зашел, хотя и поскребло ветками по надстройкам, похлестало по лобовому стеклу.

Пришвартовался к низкому, но крутому бережку, намотал трос на массивное корневище дерева, напоминающего иву. Все, порядок. Тут заметить не должны. До темноты еще… Нет, просто темнота — слишком рано, надо рассчитывать поближе к утру, к собачьей вахте. На три часа ночи будильник, а пока — спать. Благо тут и диваны раскладные, прямо в кают-

компании, и одеяла нашлись. Спать, сил набираться.

7 июня, среда, раннее утро. Нидерланды, окрестности деревни Кааг

Дождь к ночи не прекратился, так и шуршал все время по фиберглассовой крыше надстройки, пока я спал. Вместе с темнотой он обеспечил прекрасную маскировку не только мне, но и всему окружающему миру, полностью укрыв его уже от меня. Из рукава, в котором спряталась туристическая баржа, я выбирался вообще наощупь, настолько густую тень отбрасывали деревья. На открытой воде стало чуть-чуть легче, хоть и не намного.

Теперь мне с островами не промахнуться. Пойду вдоль берегов, считая повороты, иначе унесет меня черт знает куда. Замотал чехол двигателя украденным с баржи пледом, прихватив его липкой лентой, и на малых оборотах уже и сам еле слышал звук работающей "ямахи". Громче вода в пластиковое днище плескалась. Надеюсь, что не перегреется.

Вот, следующий остров, чуть в берег не уперся. У него как раз здесь такой изгиб, чуть ли не под прямым углом, и правая сторона этого угла как раз мне направление и задаст, приведет в протоку, где уже надо будет налево свернуть.

56