Люди явно спешили на работу, ездили машины, хоть и не так много, как привыкли мы видеть, да и оружие глаза бросалось. Но все же ощущение того, что мы в осажденном лагере, уже исчезло. А заодно ко мне пришла уверенность в том, что искать счастье в больших городах теперь точно не стоит. Даже в таких как Тверь не стоит. А вот в каком-нибудь
Торжке или Старице, или, скажем, Осташкове Тверской же области, жизнь вполне могла бы и наладиться. Вот как здесь, или в Мак-Кензи, штат Теннесси.
Городок промелькнул быстро, снова показалась вода залива, причал, проскочили мимо
"Мариетты", опять форт "Константин", плавучая гостиница. У входа никто не курил, так что пришлось заходить внутрь. Колонна точно никуда не делась, все машины так и стоят рядком возле причала.
В небольшом совсем фойе за маленькой стойкой сидел кавказского вида человек, попивавший что-то из большой красной кружки, судя по запаху и стоящей рядом банке -
растворимый кофе. Увидев меня, он кивнул, отставил кружку в сторону, поприветствовал:
— Доброе утро. Чем могу помочь?
— Я командира тверской колонны разыскиваю.
— Уехал, — сказал кавказский человек. — Уже час как уехал, наверное. Где-то в городе.
— Черт, опять не повезло, — вздохнул я. — А когда он возвращается обычно?
— Поздно. Раньше десяти застать и не пытайтесь.
— Так… а на чем он ездит?
Городок и вправду маленький, вероятность столкнуться не такая уж маленькая, особенно если я буду специально по сторонам смотреть.
— "Тигр", джип такой, знаете? — изобразил он некий жест рукой с кружкой.
— Знаю.
— Вот на нем. Номеров нет, есть бортовой номер, семнадцать.
— О, спасибо! — поблагодарил я наблюдательного дежурного. — А зовут его как, не в курсе?
— Сергей Борисович, фамилию не знаю.
— Спасибо, запомню!
Трудно забыть, как раз как того человека, которого я в Твери собираюсь поискать. Ладно, буду оглядываться, вдруг чего и выйдет. В крайнем случае припрусь сюда на ночь глядя, как бы в больнице не бухтели. Нельзя мне здесь мимо пролететь, никакого желания нет катить всю эту дорогу в одиночестве. Вон, у них два бэтээра стоят, за ними идти куда приятней будет.
Стоп… дурак я. Вот ей-богу дурак.
— Вопрос имею, — снова обратился я к кавказскому человеку за стойкой. — А номера свободные у вас есть?
— Есть, — ответил он. — Половина комнат свободна. Нужно?
— Нужно, — кивнул я. — Два вопроса: тут у вас машину с грузом не опасно оставлять? Не помоют? И второй вопрос: у меня местных денег пока нет на руках, что надо, чтобы забронировать?
Пусть половина и свободна, а вдруг еще какая колонна придет? Тут, похоже, под "торговые караваны" место самое удобное, и порт, и стоянка, и гостиницы. Заселят еще кого-то неожиданно.
— Груз в безопасности, у нас там свет и пост у окна, человек дежурит, с автоматом, — сказал собеседник мой. — А насчет брони… если пообещаете, что сегодня заселитесь, то достаточно вашего слова. Когда вас ждать?
— Ближе к вечеру, точно не скажу.
— Хорошо, до… десяти вечера, скажем, буду вас ждать, — сказал он. — Потом комендантский час все равно, так что двери здесь на замок.
Так, надо это как-то разрулить, или я рискую пролететь. Будем говорить с доктором, может он что путное подскажет. Расписку им дать, что ли, что буду лежать и не шевелиться, или как? Ох, пролечу я с этим лечением, а потом нарвусь по дороге. И хрен ли с того, что меня отсюда здоровым выпустили?
Ладно, поблагодарил гостеприимного… администратора, наверное, и выскочил на улицу.
— Ну что, куда теперь поедем, или сразу во флотскую разведку? — сразу спросил доктор.
В разведку тоже ехать придется, об этом меня уже предупредили. Охота разведчикам со мной пообщаться, поузнавать всякие новости из дальних земель. Оно и черт с ним, в принципе, все лучше чем в палате скучать, хоть пообщаюсь, а заодно что-нибудь и сам выспрошу, что там мне на маршруте выдвижения грозит. Он у меня все же еще длинный, маршрут этот самый. Но теперь надо резко решить вопрос с машиной, если переезжать в гостиницу, так переезжать.
— На "Мариетту" бы надо заглянуть, да и…, — тут я спохватился: — Доктор, кстати, ваш "торговый человек" пока себя никак не проявил?
— Проявил, отчего не проявить, — ответил доктор, закидывая щенка в машину. — Мы в соседних квартирах живем, так что пообщались. Но он только с утра этим занялся, так что раньше вечера ответа ждать не следует.
— Ладно, понял, — кивнул я.
У "Мариетты" меня ждал сюрприз — "ивека" стояла на причале, уже с колесами. Подъехали, остановились рядом. Доктор посмотрел на машину, покачал головой в заметном восхищении, затем сказал:
— Да, серьезный аппарат. Как "шестьдесят шестой" по проходимости, наверное?
— Да, примерно, — согласился я, выбираясь из кабины.
Фрейя снова обрела свою суматошную свободу, а я обошел машину по кругу. И аккуратно как сняли, ни царапинки. Трап был поднят, на палубе никого, так что пришлось браться за рацию. Откликнулся Паша, сразу же:
— Уже иду!
И действительно, через секунду появился на палубе, взялся опускать трап.
— Как дела? — крикнул я снизу.
— Да нормально, отдыхаем, — ответил он и заодно объяснил метаморфозу с машиной: — С краном вчера договорились за соляру, так мужики поняли все расширительно и с колесами помогли. Ключи в твоей каюте, на столе лежат. Днем за грузом приглядываем, а ночью, говорят, сюда пока вообще никто не суется, тут еще мертвяков полно вокруг, вроде как.
Трап опустился, а я поднялся на палубу, чуть не споткнувшись о метнувшегося под ноги кота, вдруг боднувшего меня головой и громко заурчавшего. Пришлось подхватить зверя подмышку, почесать башку и под подбородком, отчего он совсем сомлел.